製品仕様

入力電圧 10V～16V

出力電圧 ①16.3V±0.3V ②17.3V±0.3V

サイズ 74×74×32mm

配線

赤色　イグニィッションキーON(ACC)にて12V配線へ接続

黒色2本　アース

黄色　IGコイル＋側へ

製品説明

バイクや車などのイグニッションコイルへの供給電圧を16V(17)に昇圧、安定供給し、スパークが強くなる事により

出力、トルク、燃費アップにつながります。

ノーマルの状態ですと様々な使用状況により11～14V辺りで不安定な電圧がイグニッションコイルに流れますが、イグニッションブースターの使用により改善できます。

本製品一つでIGコイル4個まで対応可能です。

4個以上の車両は2個ご使用ください。

バイクや車CDI点火以外の車両であれば全てにご使用いただけます。

注意

IGコイル4個以上の車両に取り付けの際は2個ご使用ください。

ポイント点火、トランジスタ点火の車両に適合いたします。

CDI点火の車両にはご使用いただけません。

入力電圧が10Vを下回ると作動いたしません。

始動性向上、トルクUP、アイドリングの安定に効果があります。
また、各気筒独立点火のため消費電力が低くバッテリー上がりの心配がありません。
配線はポイントからIGコイルに配線されている部分に割り込ますだけの簡単接続です。万が一ツーリング先でユニット本体が故障した場合配線を元に戻すだけでポイント点火になり、走行可能となります。
一つ一つ手ずくりですので、製造時に付くキズや汚れがあります。

付属品
取り付け説明書

配線図

ご用意して頂く物
ギボシ端子
配線(1.25sq程度)
タイラップ(インシュロック、結束バンド)

保証
商品到着後7日間の初期不良
誤配線や分解、落下による破損は対象外です。

ケースサイズ

87×58×25

注意事項 

 耐圧性能は余裕をもたせておりますが、コンデンサーが破損していたり、過充電気味の車両に取り付けると不調や破損、内部部品の寿命が短くなる場合があります。

ご購入前にテスターにて充電電圧のチェックをお願いいたします。

適合車種

２ポイント用

ＧＳ４００ Ｚ２５０ＦＴ Ｚ２ Ｚ１ W1 Z400T RD250/350/400 GX250/400/500/750 XS250/400 XS250/400/650 CB400F/CB500F CB750K0～等

２気筒や４気筒のポイントが２ポイントタイプ

２ポイントバッテリー点火車であればほとんどの車種に取り付けできます。

３ポイント用

ＫＨ２５０　２５０ＳＳ　３５０ＳＳ　４００ＳＳ H1B GT380/550/750 XS750 GX750等

ポイントが３個ある３ポイントバッテリー点火車に対応いたします。